ホンダ発電機【インバーター発電機】EU9i entry【新品・中古】

ホンダ発電機【インバーター発電機】EU9i entry【新品・中古】について



ホンダ製の発電機の中では最小サイズになる
EU9i entryはガソリンエンジンの
ポータブルインバーター発電機です。


同じタイプでEU9iがあり、型式を見ると
entryがつけられているかの違いですが、
entryの方は並列運転が出来ないタイプで
その分価格も少し安くなっています。


もうひとつEU9iGBの型式のものは、
エネポの愛称で呼ばれている、燃料が
カセットガスタイプのインバーター発電機です。


インバータータイプの発電機は従来のAVR方式や
コンデンサー方式の発電機に比べると重量が軽量で
オートアイドルにより燃費もよく、周波数の波形も
綺麗なのが特徴です。


寸法サイズは全長X全幅X全高が
451X242X379です。
乾燥重量は13Kgです。


EU9i entryの主な特徴

・発電機の出力が0.9KVA(900A)
　100Vの電圧で9Aまで使用することができます。

・電圧調整がインバーター方式である
　エンジン回転数に関係なく周波数が50HZないしは60HZであり、
　負荷に応じてエンジン回転が上昇する。
　また、周波数の波形が極めて良いため、パソコンなどの
　精密機械の電源として使用することも可能。

・エコスロットル（オートアイドル）が標準装備されている
　エコスロットル（オートアイドル）が標準装備されているため、
　スローダウンタイプよりも　さらに燃費が向上されている。

・騒音値が83dB
　騒音値レベルが83dBであり、
　負荷をかけても86dBと超低騒音型ではあるが、
　同クラスのデンヨー製の発電機（ヤマハ製発電機のOEM機）に
　比べると、倍近い騒音レベルである。

・乾燥重量が13Kgである
　乾燥重量が13Kgと簡単に持ち運びすることができる。

・燃料がガソリンである
　デメリットと言うわけではないが、ガソリンは引火性が
　強いため、管理に気を付けなければならない。
　また、ガソリンは腐るので、長時間使用しない時は
　燃料タンク内部のガソリンを抜かないと、次に使用する時に
　キャブレーターに腐ったガソリンのカスが溜まり、
　エンジンがかからなくなる。

・プロユースとして使用する場合、耐久性が弱い
　ホンダの発電機に限ったことではないが、
　インバーター発電機全般がアウトドアやレジャーなどの
　一般向けに作られているため、プロユースとして使う場合は
　どうしても耐久性に欠ける。


そして気になる購入金額ですが、
大手通販サイトで購入価格を比較してみました。

【参考】定価\123,000（税別）


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